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商品訊息描述
商品訊息特點
- 11.6" (1366 X 768)
- Atom x5-Z8350 Processer
- 記憶體DDR3 2GB
- 容量EMMC 32GB
- 802.11ac+Bluetooth 4.1
- 開箱文1x USB 2.0/1x USB 3.0
- Microsoft Office365 個人版一年
- 64 Bits Windows 10
評價
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八十年代的新電影讓台灣電影在全世界有一席之地,然後九十年代末到二十一世紀初,台灣電影陷入很深的谷底,產量少,也沒有觀眾。直到2008年前後,「海角七號」、「囧男孩」讓台灣電影開始走上復興之路。
然後在過去十年,又面臨中國電影產業快速發展,台灣人才不斷流失,且在歷屆金馬獎,大陸片也來勢洶洶,而台灣電影的質量在這其中起起伏伏,努力尋找出路。到底台灣電影的優勢又在哪裡?與中國合拍片趨勢對台灣又有哪裡利弊?金馬獎的定位該是什麼?政府該用什麼的政策去協助產業發展建立更有競爭力的環境、培育更多的人才,?
本集政問特別邀請到曾經擔任台北電影節主席、現任影一製作所負責人李烈女士,並擔任許多知名電影的製作人,包括囧男孩、艋岬、翻滾吧阿信和總舖師以及健忘村等。我們來聽聽她對台灣電影的看法,也歡迎大家提出你們的問題和挑戰。
● 來賓簡介
李烈,曾為台灣知名演員,2008年在台灣電影谷底之際投身電影監製工作,首部監製作品《囧男孩》成為台灣電影復興的重要代表作,2010年並以《艋舺》讓台片重回睽違已久的賀歲檔期並創下佳績。監製作品還包括《翻滾吧!阿信》、《明天記得愛上我》、《總舖師》、《行動代號孫中山》、《青田街一號》,以及2017年春節兩岸將同步推出的《健忘村》。堅持為台片探索不同題材和類型,發掘各領域的拍片人才,曾在2010年獲頒金馬獎年度台灣傑出電影工作者,及2011年總統文化獎創意獎。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
Uber才剛退位,「四輪」的Ubike伺機卡位!國內租車業龍頭和運租車上周啟動「甲租乙還」的iRent 24小時自助租車服務,光是上周末,嘗鮮的使用人數暴增3成之多,隨年底前租還車據點將增加至250個,預估這股共享經濟熱潮將持續延燒。
悠遊卡租自行車不稀奇,在台灣還能租汽車!和運3年前推出24小時自動租車服務,跟Ubike一樣,只要悠遊卡配合智慧型手機下載APP註冊,就可隨租隨還,歷經3年試驗,本月起從原地租還車放寬為甲租乙還。
甲租乙還iRent夯
「甲租乙還」就跟Ubike一樣,在甲地借車後,可在非甲地還車,代步便利性大增。不過與Ubike不同是,汽車有場站及停車位問題必須克服,和運此次除自有據點外,也與兩家連鎖停車場服務,藉此擴大服務範圍。
除甲地乙還更為便利,和運更仿效Ubike,祭出以小時計價作法,改寫租車市場向來以日計價模式,以每小時168元的租車費來計,每天計價上限為10個小時,也就是1680元,對租長租短的消費者都非常划算。
和運租車總經理謝富來表示,iRent不像Ubike是自設場站,所以必須與停車場業者合作,提供停車空間,最理想的狀態是與政府合作,也就是開放路邊停車格能停車,也能借還車,屆時整個市區都能提供自助租車服務。
謝富來表示,未來iRent就像Ubike,都能成為低成本的代步工具,也透過共享經濟原理,提高載具運用效率。
桃機設點 搶機捷生意
除雙北之外,和運也逐步將24小時自助租車服務推展到其他四都,最指標的是前進桃園機場設點,如果3人成行前往桃園機場,汽車租金加上油資及過路費僅318元,尤其行李可以隨車搭載,比搭機場捷運方便又划算。
根據和運規畫,目前租車據點多圍繞著捷運站及大專院校,今年底iRent車數從200增至500輛後,應會舒緩,若搭配停車場站,使用好康率還可再提高。
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