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工商時報【台北訊】
美國運動休閒品牌品牌K-SWISS邀請張立昂成為2017年品牌代言人，為品牌傳遞全新面向的訊息。
K-SWISS白鞋貴為復古經典派中翹楚，品牌DNA近幾年透過不斷演化，持續傳承優雅格調與經典設計，帶給消費者目不暇給的視覺洗禮，即將在一月份上市的Clean Court，簡化品牌經典五線譜車線，改以透氣孔方式呈現，增添幾番休閒風味與簡約美感，為了提升消費者入腳舒適性，Clean Court搭載新一代科技記憶鞋墊，給予穿著時的韌Q腳感。同時推出純黑與全白款，在日常穿搭上，都是非常好的選擇，時尚、潮流、正裝、文青，白鞋與黑鞋對應著多樣化的搭配可能；裏外全面技藝維新的Clean Court，將和你邁動自信地踏出潮流又時尚腳步。
張立昂私底下是一個熱愛極限運動的好動一族，為了維持多年來肌肉線條，特別研發了自己的運動密技，利用隨手可得的椅子，多功能 進行徒手鍛鍊。
西裝革履漸漸與新世代菁英工作者脫勾，厚重的手提公事包，被後背包取代，皮鞋則是被經典皮革球鞋取而代之，成為新世代白領的足下新寵，科技業、廣告業、新創業，許許多多的新世代，紛紛透過經典運動風格，展現工作時應有的活力與自信。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
跟時間賽跑，前長榮航空董事長張國煒傳出開價3,000萬元，要買復興航空的威航（V air）執照，藉此縮短自設星宇航空籌設期。業界普遍認為，開價偏低，興航即便有意成全，對員工也交代不過去，恐陷入膠著。
航空業界認為，站在興航立場，很清楚威航不可能復飛，能賣掉執照拿點錢回來，不無小補；但如果用這個心態隨便賣，猶如「二12H 度傷害」，對於投入籌設威航的員工難以交代。
業內人士分析，威航執照到9月前有效，張國煒若能接手，能夠大幅縮短開航的準備期，最具效率；且張國煒現在沒有長榮集團資源，如果一切都要靠自己，至少得花個1億元才能拿到航空公司執照，拿威航相對划算。
航空業者分析，還剩半年，要看張國煒怎麼跟興航談，興航確實有壓力，如果捱過9月「什麼就都沒了」，但張國煒若不買，要取得執照未必順遂，認為合理開價，「5,000萬元以上應該比較OK」，相信只要拿出誠意溝通，相信興航那邊也非鐵板一塊。
根據張國煒規劃，星宇航空初期計畫投入20億元資金，購買或租借10架新飛機，雖然瞄準高階市場，但還是「一般的」航空公司，也有經濟艙，暫時以東南亞布局，長程線是張國煒比較熟悉的領域，會儘快培養起來。
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